有些朋友觉得开车的车速很快，但自己坐在车内并不这么觉得，但如果坐电动车，同样的速度，会觉得电动车开的很快。有人就说了，轿车上的玻璃是减速玻璃，坐在车里开车的时候当然不会觉得车速快，真的是这样吗？

　　减速玻璃的说法怎么来的？

　　“减速玻璃”这个词是我国老一代司机的杰出“发明”，50-60年代有些原来开大卡车，后来又开了小汽车的老司机，发现开大卡车与开小汽车会有明显不同的速度感，而又不能用他的知识解释这种现象，于是就认为是小汽车上用了什么高科技玻璃，可以减速，从而创造了“减速玻璃”这个词。

　　为什么在车里感觉不快？

　　其实是有三个元素造成的，第一是汽车前挡玻璃的进步，从钢化玻璃进步到夹层玻璃；第二是视野和参照物的不同，在市区开80觉得很快，在高速开80很慢，这就是因为视野和参照物的不同导致的；第三是噪音体感导致的，很明显100公里每小时的时速，开摩托车和汽车是不一样的。

　　前挡玻璃的进步

　　减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。

　　夹层玻璃是两层玻璃中间加一层PVB胶片制成的一种安全玻璃，现在一些汽车玻璃制造商利用最先进的玻璃和胶片制造的前挡风玻璃更有吸热的效果，从而使在炎热的夏天，在车内增加了清凉的感觉。

　　夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看视觉很清楚，再加上夹层玻璃引进新技术，使光线变得很柔和，从而能给人一种减速的感觉。

　　视野和参照物的不同

　　在路上跑的时候，其实你和周围的车辆车速相差不大，所以以你周围的车辆为参照物，你会觉得车速不快，如果你把视线转移到行人或者是道路两边的建筑物，持续的看着这些场景一闪而过则会感觉车速非常快。

　　还有一个是视野问题，比如你在乡间小道上开车，你会觉得车速很快，这是因为视野窄了，视觉上造成了物体快速移动的感觉。如果你在高速上开车，视野很宽阔，看的距离又远又宽，你就会觉得车速没那么快。

　　噪音体感导致

　　豪车相对于家用车、货车等车辆隔音比较好，车内较为安静。而且悬挂也调的较为舒适，过滤震动的功能也比较好，所以当你开一辆宝马五系、奔驰E级、奥迪A6和普通家用车对比时，你会发现豪车好像同样的速度体感就是比较慢。

　　当然车内噪音和体感由车内很多因素决定，比如底盘、轮胎、隔音棉等等，豪车用料比较实在，噪音控制的较好，而且开启来稳重，给人比较慢的感觉。小伙伴们体验不到豪车和家用车的区别，可以试试摩托车和家用车的感受，同样80公里，家用车好像比较慢，摩托车就让人有点飘了。