3月31日晚，零跑汽车副总裁赵刚在其个人社交平台发布消息称因个人原因离开零跑汽车，并表示：会继续关注和支持零跑，祝零跑汽车越来越好。

　　有媒体向零跑官方证实，零跑汽车方面表示：“赵刚的确是因个人原因而不再担任零跑汽车相关职务，基于公司的整体战略和今年行业形势的变化，零跑将在第二季度T03上市之前完成营销体系的调整布局。感谢赵刚在职期间的贡献，也祝愿他一切顺利。”同时，零跑内部人员表示，目前零跑正在积极准备接下来S01 460版本和全新T03的上市工作，并对零跑今年的表现充满信心。此外，零跑方面还透露将在近期公布接替赵刚工作的人选。

　　赵刚毕业于西安交通大学，曾在华为工作18年，并担任荣耀品牌海外业务负责人。加盟零跑汽车后，赵刚主要负责零跑汽车战略规划、产品规划、营销及销售服务等方面的业务。而零跑汽车成立于2015年，与其他以互联网身份跨界造车的新势力不同，零跑从一开始就有着“IT人造车”的团队背景和产品基因，而赵刚也是“IT人”的代表之一。

零跑汽车首款车型——

　　零跑S01(参数|图片)已于2019年1月上市，零跑S01 460版将于今年4月15日上市。同时零跑汽车第二款车型——零跑T03预计将于今年第二季度内正式发布。赵刚离职或许会对T03的上市工作造成一定影响。

　　据悉，零跑汽车赵刚离职已经是近1个月以来，第5家出现高管离职的造车新势力。此前，原小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽、原天际汽车首席营销官向东平、原合众公司公关中心总经理兼营销公司副总裁邓凌均已离职。蔚来汽车现任用户发展副总裁朱江也将于5月完成交接后离职。