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剑指10.5万辆 陕汽重卡2024谋进位再冲锋

2023-12-04 来源:方得网周静 编辑:弈熠

  方得网周静

  重卡企业2024年会首波来袭!

  2023年11月28日,陕汽重卡2024商务年会在西安率先举行。

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  方得网从年会了解到,2024年,陕汽重卡国内市场挑战单厂第一、集团第三!销量目标10.5万辆、增长75%,份额再涨2个百分点!

  截至11月,陕汽重卡2023年国内市场累计销量已破6万辆、同比增长54%,跑赢行业。

  陕汽重卡对2024年重卡行业形势如何判断?如何达成企业销量目标?

  请看方得网报道。

  2023年变革见效

  2024年剑指10.5万辆!

  2023年是陕汽营销工作变革落地的一年,也是市场销量取得突出成绩的一年。截至11月底,国内市场累计销量破6万辆、同比增长了54%,增速跑赢了行业,市场份额(北斗数据统计口径)同比增长了2.5个百分点,单厂成绩居于行业第二。

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陕汽控股党委副书记、总经理周相强

  陕汽控股党委副书记、总经理周相强致辞表示:陕汽重卡2023年坚持营销变革理念,践行细化市场管理、分级管理以及市场秩序管理这三大法宝,完善了资源动态保障模型,全面激发了渠道活力。同时,坚持价值营销,与中集联合成立了“三好发展中心”,通过一体化产品设计与营销,为客户提供更专业、更优质的解决方案和服务,实现了市场销量和品牌形象的双重突破。

  他提到,2023年,以X6000为代表的陕汽重卡高端产品在标载物流市场突破,巩固了省油、省气、省钱的行业第一品牌形象;推出了840大马力产品,打造了行业整车高端价值的标杆;天然气产品布局不断完善,市场竞争力不断提升,份额稳居行业前列;新能源重卡销量同比增长了291%,在传统重卡企业中排名第一。

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本次年会由陕重汽总经理支保京主持

840马力燃油X6000

  “2024年重卡市场有望继续增长,业内有预测85万辆。与此同时,中国商用车市场正加速向高端化、定制化、新能源化、网联化转型。AMT为代表的高端产品获得了市场广泛认可,新能源化和网联化已成为商用车发展的核心趋势,将为市场发展带来新的增量。”周相强表示:“2024年,我们要铆定10.5万辆的销量目标,采取更加积极的行动。一是抢抓市场机遇,打赢全年首战开门红;二是聚焦客户需求,打造行业一流产品;三是强化价值营销,塑造行业一流品牌。还要让客户在购车无忧的同时,提升全产品全生命周周期的价值,培育新的业务增长点。”

  陕汽重卡六大变化

  巩固细分市场优势

  陕重汽销售总监兼销售公司总经理赵承军在营销报告中,首先总结了2023年销售六大变化,包括:陕汽重卡在品牌形象,实现由皮实耐造到行业第一节油节气品牌的跃升;产品引领,实现由被动跟随到主动引领的蜕变(全球最大,行业首发);销售结构实现由严重偏科到更加均衡的发展;销售品种实现由中低端为主向中高端占比大幅提升的转变;销售区域实现向前15大市场贡献的转变;解决方案实现由单一底盘向整车整体解决方案的转变(中集陕汽一个车企的身份)。

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陕重汽销售总监兼销售公司总经理赵承军

  据介绍,截至11月,陕汽重卡X6000销量超5000辆、增长2.5倍,长途标载销量超1.4万辆、增长4倍;天然气销量超2.5万辆、增长3.8倍,AMT销量超1.8万辆、增长3倍,新能源销量超2500辆、增长2.9倍,位居行业主流车企前列。此外,自卸车市场份额保持行业领先,专用车多个细分市场稳居行业第一。

700马力燃气X6000

  赵承军表示:“对于陕汽变化最明显可能就是:我们的产品从被动跟随走到了主动引领。比如今天新发布的700马力天然气X6000牵引车,树立了全球天然气重卡最大排量、最大马力的新标杆。我相信,在未来我们还会创造更大的奇迹。”

  2024年陕汽怎么看?怎么打?

  2024年重卡行业形势,陕汽重卡分析预测,国内重卡需求总量有望增长18-31%。陕汽重卡国内销量目标10.5万辆、增长75%,挑战单厂销量第一、巩固集团行业前三。

  赵承军认为,国内经济形势向好背景下,客户与行业的转型方向值得关注。“一方面是运力需求不振,运费持续走低,成本居高不下,客户迫切需要转型;一方面是客户需求减少,品牌竞争激烈,运营成本走高,行业同样迫切需要转型。”

主挂一体化CNG牵引车

  他表示,“2024年,陕汽重卡将持续强优补短,坚定不移走价值营销发展道路。以产品引领为核心,助力渠道提升收益,为解决客户运营难点,赢得客户的信赖。只要我们敢想敢干,必将决胜2024!”

  尤其是油转气大势所趋,赵承军强调,陕汽引领燃气车潮流,在新赛道优势得天独厚。“我们拥有双动力链、四大平台产品齐全,性能占优势,市场保有量也最大,我们要抓住油转气的历史性机遇,发挥陕汽竞争优势,实现销量目标!”

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